Staking van piloten verboden

26 augustus 2008

Mathijs Schiffers, Amsterdam

Rechter stuurt vliegers Transavia terug naar onderhandelingstafel

Piloten van KLM-dochter Transavia mogen vandaag niet gaan staken voor betere arbeidsvoorwaarden. Dat heeft de voorzieningenrechter in Haarlem gisteren bepaald.

De rechter vindt dat belangen van reizigers door een staking onevenredig hard worden getroffen. De partijen moeten, met een bemiddelaar, terug naar de onderhandelingstafel.

Volgens de raadsman van de Vereniging van Nederlandse Verkeersvliegers (VNV), Evert-Jan Henrichs van het kantoor De Brauw Blackstone, is het oordeel van de rechter 'opmerkelijk'. Henrichs wijst erop dat 'belangen van derden' in de regel niet als obstakel mogen gelden om van het stakingsrecht gebruik te maken. Bij de VNV is een grote meerderheid van de Transavia-piloten aangesloten. De vereniging kon gisteren nog niet aangeven of de vakbond het besluit gaat aanvechten.

Reizigers die vandaag met Transavia op vakantie gaan, of terugkeren, hoeven niet bang te zijn dat hun vlucht door een pilotenstaking niet vertrekt. 'Voorlopig gaan we niet staken, maar met de nadruk op voorlopig', zei VNV-voorzitter René de Groot.

De piloten van Transavia onderhandelen al sinds januari dit jaar met de vliegmaatschappij over een nieuwe cao. Voornaamste twistpunt is het beleid van Transavia om piloten na lange vluchten direct als passagier

Onder 'lange vluchten' vallen vluchten naar het bij Nederlanders populaire Egypte. Piloten die het eerste traject vliegen, worden daarna als passagier verder vervoerd. Hierdoor zijn ze soms bijna vijftien uur aan één stuk door onderweg.

Toch is, zo bleek gisteren tijdens de zitting van het kort geding die Transavia had aangespannen om de staking te voorkomen, dit euvel in het weekend na informele besprekingen opgelost. In de nacht van zondag op maandag had Transavia toegezegd dat piloten de mogelijkheid krijgen om na een lange vlucht in een hotel te slapen.

Er bleef een onoverkomelijk verschil bestaan tussen Transavia en de vakbond van de piloten over de verhoging van de totale waarde van het lonenpakket. Partijen waren elkaar, volgens de vakbond na een laatste knieval namens de piloten, tot op 0,25% genaderd. Dat laatste gaatje werd niet meer gedicht.

Volgens voorzieningenrechter Douwe Pieter Ruitinga is het stakingsmiddel 'prematuur' en moet het 'in de ijskast'. Ruitinga wil eerst dat Transavia en VNV, samen met een bemiddelaar, onderzoeken of het ontstane arbeidsconflict is op te lossen. 'Ik vind het zonde als dat niet geprobeerd wordt', zei Ruitinga tijdens de zitting.

Rechter vindt staking 'prematuur' en wil dat vakbond en Transavia het conflict met een bemiddelaar oplossen.